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¥面议防碳化面涂_CPC混凝土
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¥面议硅烷浸渍涂层
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¥面议UHPC超高性能混凝土
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¥面议风电灌浆料
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¥面议CGM高强无收缩灌浆料
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¥面议自密实混凝土
产品特点:
高韧性环氧修补胶是由A组分弹性环氧树脂,B组分弹性环氧固化剂,C组分为特殊骨料配置而成,根据C料的不同配比,分为高韧性环氧砼,高韧性环氧混凝土,高韧性环氧砂浆,高韧性环氧胶泥主要特点为:
● 具有抗冲击韧性,是普通水泥砂浆的300倍;
● 具有抗渗、抗冻、耐盐、耐碱、耐弱酸腐蚀的性能,并与多种土木工程材料的粘结力很强;
● 热膨胀系数与混凝土接近,故不易从这些被粘结的基材上脱开,耐久性好。抗拉强度及粘结强度均高于混凝土本体强度;
● 施工现场配比宽,可根据工程实际情况配制弹性环氧胶液,弹性环氧砂浆,弹性环氧自流平砂浆,弹性环氧混凝土等;
● 固化速度快,可在动荷载情况下施工,特别适合于桥梁伸缩缝保护带及路面坑洞的快速修复。
应用范围:
主要适用于桥梁伸缩缝保护带的快速修复,水泥混凝土路面表面缺陷修补和局部缺陷修补,并且也适用于特种的抗冲击场合的韧性环氧树脂混凝土(砂浆)的配制。
产品性能:
高韧性环氧修补胶(A+B)性能 |
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试验项目 |
试验条件 |
试验结果 |
外观 |
23±2℃ |
A、B两组分均为透明液体 |
粘度,mPa·s |
23±2℃,(A+B) |
500 |
可操作时间,min |
23±2℃ |
30 |
密度,g/cm³ |
23±2℃,(A+B) |
1.05 |
拉伸强度,MPa |
23±2℃ |
8 |
断裂伸长率,% |
23±2℃ |
40 |
钢-混凝土粘结抗拉强度,MPa |
23±2℃ |
≥2.5Mpa,且为混凝土内聚破坏 |
钢-混凝土粘结抗剪强度,MPa |
23±2℃ |
混凝土内聚破坏 |
有效收缩性 |
ASTM C883 |
通过 |
高韧性环氧修补胶(A+B+C)性能,重量配合比A:B:C=100:50:600 |
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试验项目 |
试验条件 |
试验结果 |
外观 |
A组分 |
透明液体 |
B组分 |
透明液体 |
|
C组分 |
粉体 |
|
A+B+C凝固体 |
浅灰色(近似水泥混凝土) |
|
密度,g/cm³ |
23±2℃ |
≈2000 |
流动性 |
23±2℃ |
自流平砂浆 |
适用期(可操作时间),min |
23±2℃ |
30 |
抗弯强度,MPa |
23±2℃,7℃ |
24 |
抗压强度,MPa |
23±2℃,7℃ |
53 |
抗弹压性模量,GPa |
23±2℃,7℃ |
340 |
回弹能力(5%变形) |
ASTM D695 |
≥90% |
钢-混凝土粘结抗拉强度,MPa |
23±2℃,7℃ |
≥2.5MPa,且为混凝土内聚破坏 |
钢-混凝土粘结抗剪强度,MPa |
23±2℃,7℃ |
混凝土内聚破坏 |
热相容性 |
ASTM C884 |
通过 |
抗冲击性能 |
DL/T 5193 |
≥300次冲击无破坏 |
应用方式 |
胶泥 |
砂浆 |
混凝土 |
|
组成 |
A+B+水泥 |
A+B+C |
A+B+C粗骨料 |
|
状态 |
腻子壮胶泥 |
可流动性或可塑砂浆 |
自流平或塑性混凝土 |
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推荐配合比 |
胶液:水泥=1:3-5 |
胶液:C组分=1:4-6 |
胶液:C组分:粗骨料=1:4:3-6 |
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适用场合 |
基层找平、表面薄层修补、裂缝封闭 |
坑洞修补(修补深度≤3cm) |
伸缩缝保护带混凝土修补 |
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使用方法 |
腻子找平或沿裂缝切割后嵌缝 |
胶液底涂后,浇砂浆 |
胶液底涂后浇混凝土 |
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开放交通时间 |
25℃ |
6-12h |
6-12h |
6-12h |
60℃ |
1-2h(水泥加热) |
1-2h(C组分加热) |
1-2h(C组分和粗骨料加热) |
施工方法:
一、对施工路段进行部分交通封闭,确定修补区域,准备好相应的材料机具;
二、对表面打磨,凿去混凝土表面风化松散层,碳化锈裂层及油污层,直至露出坚实基层,然后清理尘污,保证基面平整、干净、密实。基面可以处于干、潮或湿的状态;
三、配制高韧性环氧修补胶胶液,根据实际用胶量按配比称取A、B组份,分别倒入干净容器中,并充分搅拌均匀,为保证良好的粘结,在修补的混凝土表面(或钢板表面)均匀涂刷一层高韧性环氧修补胶胶液作为底涂;
四、按厂家提供配合比掺入C组分为特殊骨料并且搅拌均匀;
五、将搅拌好的高韧性环氧混凝土快速的浇倒到坑洞或者伸缩缝保护带内,用振动棒振捣密实,再用抹灰刀将表面抹光即可(冬季气温较低时高韧性环氧混凝土可操作时间会稍延长,夏季气温较高时可操作时间将缩短。请根据施工现场温度确定搅拌量,确保在可操作时间内将其用完);
六、25℃时固化约6-8小时即可开放交通;
七、其它未尽事宜,请咨询厂家获得技术支持。