环卫垃圾车

垃圾车

 

产品介绍

齿轮泵经吸油滤油器将液压油箱中的液压油吸入，多路阀（位于驾驶室外后、车箱前部）供油。多路阀工作时，使负压板油缸、滑板油缸、刮板油缸、举斗油缸或推板油缸产生动作，液压油缸不工作时，液压油经过多路阀直接回油箱。

国六5方东风多利卡勾臂垃圾车

整车型号：CLW5070ZXXD6型车厢可卸式垃圾车

底盘型号：EQ1075SJ3CDF

外形尺寸：5350x2000x2250

底盘配置：朝柴130马力（CY4BK461(96千瓦），7.00R16钢丝胎，气刹，5变速档箱，ABS，3308轴距，空调，电动玻璃，中控锁，国Ⅵ排放标准。

上装配置：强度合金钢一体式主勾臂，加强型副梁，铸钢尾托轮，手电一体液压操控装置，上装 提升能力4000KG, 液压完成上箱+下箱+锁紧+自卸等作业，实现一车配多箱的循环转运。

 

拉臂式垃圾车又叫车箱可卸式垃圾车、勾臂式垃圾车，该车运输能力高,可配合多个垃圾斗工作,垃圾斗可自吊上放下,自行倒垃圾,操作简单，湖北程力公司拉臂式垃圾车厂价直销，勾臂式垃圾车的垃圾箱批发价直销。

3、东风小多利卡车厢可卸式垃圾车采用东风公司原装小多利卡系列底盘（品牌、全国联保、质量可靠），可选配玉柴90马力和朝柴95马力发动机，东风小霸王拉臂式垃圾车拉臂垃圾箱容积为4立方，可一车配多个垃圾箱联合作业；
4、东风多利卡车厢可卸式垃圾车结构简单，操作稳定方便，装卸效率高，机械化程度高，节省人力。东风多利卡车厢可卸式垃圾车一车可带多个垃圾厢，在装卸的运输过程中可有效地避免二次污染，车轴距：3100mm，垃圾斗可以配6立方；
5、东风多利卡拉臂垃圾车全部采用欧洲新设计，品种多，结构规格全，垃圾箱6立方，东风多利卡拉臂垃圾车有三大结构形式，拉臂式，伸缩式，摆臂伸缩式。东风多利卡钩臂式垃圾车在运输的过程中，垃圾箱与车辆底盘融为一体，车轴距3800mm；
6、东风140尖头拉臂式垃圾车的举升油制缸（1支）系国内知名液压件厂家生产的双作用油缸，垃圾厢可自吊上放下，可自行倾倒垃圾，东风140尖头车厢可卸式垃圾车的箱体采用 炭钢板全密封焊接结构，垃圾斗8立方；
7、东风145拉臂式垃圾车是由汽车底盘、拉臂主油缸、附车架、翻转架、支撑腿（选装）、锁紧架、锁紧油缸及多路换向阀等组成，东风145平头10吨钩臂式垃圾车的特点是一个车能配多个垃圾厢，能实现一台车与多个垃圾厢通用， 垃圾斗容积：10立方；
8、东风153钩臂式垃圾车垃圾厢可自吊上放下，可自行倾倒垃圾，上下一次工作循环时间50S，东风153钩臂式垃圾车的特点是一个车能配多个垃圾厢，能实现一车与多垃圾厢联合作业，循环运输，充分提高运输能力，垃圾斗容积：12立方；
9、东风天锦拉臂式垃圾车结构简单，操作稳定方便，装卸效率高，机械化程度高，节省人力。东风天锦车厢可卸式垃圾车一车可带多个垃圾厢，上下一次工作循环时间50S，在装卸的运输过程中可有效地避免二次污染，垃圾斗容积：12立方；
10、东风大型双桥拉臂车的收运方式（东风后八轮拉臂式垃圾车）是目前世界上广泛采用的垃圾收运方式，可以实现一车多箱，大大降低了配备成本和空间等等，东风后八轮拉臂式垃圾车利用主油缸的收回或伸出使垃圾箱拖拉至附车架上或从附车架上放回，垃圾斗容积：15-18立方；
11、东风天龙拉臂式垃圾车采用东风公司原装天龙系列底盘（高端品质，全国联保），该车型具有外表美观，内饰豪华，技术先进等优点。东风天龙后双桥拉臂式垃圾转运车垃圾箱标配为16立方，装载量大，适合大型垃圾站垃

福田伽途拉臂式垃圾车基本配置：
3070㎜轴距，上装2-3方可卸式垃圾箱，整车外型尺寸4.7*1.6*1.9m，车身系原装伽途1600驾驶室，带天窗，5挡变速箱，配备175R14钢丝胎，3吨后桥，发动机使用五菱87马力国五汽油机（LJ469Q-1AE9），排量低（1249ml）。
产品整车优势：
1，保值：国五排放标准，满足未来法规要求，车辆保值。
2，美观舒适：新款驾驶室，欧式车身流线美观，豪华内饰，前轮前置，驾乘舒适，车身与上装改装车厢完美搭配、协调美观。
3，省油：柳州五菱发动机动力强劲，知名品牌，比同类竞争品牌节油3-8，故障率低，出勤率高。
4，结实安全：麦费逊独立悬挂，整体式冲压后桥，承载力强，车身钣金加厚，车门加防撞梁，视野开阔，乘驾安全。
5：节省成本：一台车可配合多个垃圾箱作业，循环运输，充分提高了垃圾车的运输能力和节省了购置成本。

4.5方餐厨垃圾车，东风小多利卡3308轴距，朝柴102马力

6方餐厨垃圾车：3800轴距大多利卡底盘，朝柴156马力/玉柴130马力；钢丝胎，容积6立方，罐体采用 碳钢，带固液分离功能（全推推板，不锈钢泔水分离网板），罐内加热功能（用于严寒地带防止罐内餐饮垃圾冻结凝固，采用柴油燃烧机加热，加热速度快效果好，可设置高低温实现自动温控）全液压操作系统，工作人员操作方便，罐体举升自卸，拉杆式挂桶提升机，可挂120/240升垃圾桶，后盖液压驱动开启、锁紧。

3方蓝牌餐厨垃圾车；程力威牌凯马2800轴距蓝牌多功能餐厨垃圾车公告已更新发布！！！

程力生产，罐体容积3立方，全液压操作系统方便工作人员进行作业，拉杆式挂桶提升机，可挂120/240升垃圾桶。此款车型既可装载餐厨垃圾(泔水)，也可用于装载生活垃圾！方便进出地下室、窄巷等大车无法方便通行地带！实乃厨余垃圾回收行业及餐饮行业所需之良品！！！

8方餐厨垃圾车：御虎3950轴距餐厨垃圾车发车，程力特汽一厂生产，罐体容积八立方，拉杆式挂桶提升机，可挂120/240升垃圾桶，带固液分离功能。

 

4.5方餐厨垃圾车，东风小多利卡3308轴距，朝柴102马力

缩垃圾车构成：

由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。整车为全密封型，自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢，较为彻底的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题，避免了给人们带来不便，关键部件采用进口部件，具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点。可选配后挂桶翻转机构或垃圾斗翻转机构。

压缩垃圾车的特点：

1.收集方式简便一改城市满街摆放垃圾筒的脏乱旧貌，杜绝二次污染。

2.压缩比高、装载量大： 大破碎压力达12吨，装载量相当于同吨级排非压缩垃圾的两倍半。

3.作业自动化：采用电脑控制系统，全部填装排卸作业中需司机一人操作，可设定全自动和半自动2种操作模式，不仅减轻环卫工人的劳动强度，而且大大改善了工作环境。

4.经济性好：专用设备工作时，电脑控制系统自动控制油门。

5.双保险系统：作业系统具有电脑控制和手动操纵双重功能，大大地保障和提高车辆的使用率。翻转机构：可选装配置带垃圾筒（或斗）的翻转机构。

由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。整车为全密封型，自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢，较为彻底的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题，关键部件采用进口部件，具有压力大、密封性好、带方向助力。操作按键一键自动化完成。具有操作方便、安全等优点（用户可根据自己的实际情况选配后挂桶翻转机构或垃圾斗翻转机构或手推车翻转机构）

厢体容积（m3）:5-6

装载机构工作时间（S）：≤20

推板卸料机构工作时间（S）：≤45

系统工作压力（Mpa）:16

泵额定压力（Mpa）：12.5

泵额定转速（r/min）：2000

二、主要部件结构简述

1、填料器

填料器主要由刮板、滑车、侧厢板组成。刮板和滑车通过销轴连在一起。刮板在油缸的作用下可沿自身的转动中心作圆弧运动，滑车两侧设有滑块可沿厢板上的滑道上下运动，带动刮板把垃圾挤压到前厢中。

2、厢体

厢体用来储存垃圾。在厢体后框内有可滑动的锁臂，锁臂上有锁轴，可与填料器上的锁座挂在一起,实现厢体与填料器之间的相对固定与密封。上部通过尾门挂轴与填料器连在一起。厢体底部设有滑道，推板可以在滑道上自由滑动。

3、推板

推板作推卸垃圾用。推板底座两侧装有滑块与厢体内的滑道配合，底座前部有油缸固定座。

4、液压系统

液压系统由油泵、油缸、前阀、后阀、压力表、油箱、滤油器及管路组成。前阀控制推板和填料器，后阀控制滑车和刮板，油泵排量的大小由油门加速器或脚踏油门调节。

专用功能说明:

1、密封压缩式结构，收运垃圾在密封状态下进行，备有污水箱，无二次污染；
2、液压旋转双向压缩，自动举升料斗，推出料自卸。采用桁架式结构箱体，全部油缸采用隐式安装不接触物料。压包的压板、刮板采用特殊高强耐蚀耐磨材料制造，结构牢靠，使用可靠。带料斗。
3、本车采用短轴距，轴荷分配合理，驾驶转弯灵活，制动平顺性好。取力器采用经济速度1200转/分，装料作业耗油低。
4、液压装置及保险装置操作可靠，安全稳定。
5、带提升架，可挂铁桶或塑料

压缩式垃圾车：由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。整车为全密封型，自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢，较为彻底的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题，关键部件采用进口部件，具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点。 可选配后挂桶翻转机构或垃圾斗翻转机构。