出口分体式汽车衡

 采用U型截面梁作为秤体的力学结构，结构合理，用料省，刚性强。焊接采用二氧化碳保焊连续焊缝，型腔全密封，耐腐蚀。施工工艺简单、快速。

     安装传感器部位及多台秤体搭接部位设计合理巧妙，安装维护检修非常方便。整体及布局的合理结构确保了衡器的安装使用精度及精度的长期稳定性。